2010款中华新尊驰已于7月15日上市，在几年的市场洗礼中，尊驰虽然不断进行小改款，但都是一些细节上的改变，随着新尊驰的发布，确实给人一种脱胎换骨的感觉，这次的改款不仅是细节的改变，而是一次由内而外的蜕变。
外观变化——
新款尊驰较老款相比，外型尺寸完全相同，2790mm的超长轴距，足以傲视于同级车的乘坐空间，1800mm的车身宽度，使后排轻松乘坐三人都不觉得过于拥挤，前脸的造型也更加大气，十分符合商务用车。重新设计的U型保险杠，镶嵌圆形雾灯，给人时尚的感觉，不光造型改变了，同时还增加了实用性的配置，例如后视镜转向灯及日间行车灯，这样的配置也说明了国产车对安全的重视越来越强。
尾部也有很大的变化，首先值得称赞的便是增加了LED尾灯组，带来了良好的刹车灯光，保证后车可以看到醒目的警示，再有就是增加了尾部反光板，这样的设计同样是从安全角度出发，从前部和后部的改变，不难看出尊驰蜕变。重新改款的尾部，看上去更加大气，并且增添了不少时尚元(报价 参数 图片 论坛)素。
科技感增强了，全车采用无钥匙进入系统，只需在车门三米感应范围内，都可通过把手上的按钮进行全车车门中控操作。进入车内，无钥匙点火系统同样方便操作，给驾驶员带来了不少便利。
内饰改变——
进入车内，首先映入眼帘的便是舒服的黑色和米色的内饰颜色，看起来十分温馨，没有发现仿桃木装饰，亮银色的中控面板，给人十分干净的感觉，但在中控按键阻尼的手感上，还需要进一步提高，但总体来看，确实让人耳目一新，彻头彻尾的改款，不过方向盘的的改款貌似被厂家忽略了，完全是将老款方向盘配装到了10款上。手刹的造型很新颖，是一个亮点，但档把的设计有些不够协调，略显陈旧。
车门的色调同样协调，但难以掩盖感稍的塑料强，储物槽过浅，稍大的水瓶是无法立在上面的，电动门窗只有驾驶员车窗是一键式升降，令人费解的是车门没有把手，不知道是为了美观还是为了什么?总让人觉得不适应，人性化还需提升。
总结——
新尊驰的改变是值得肯定的，在相比原来的做工上已经有了很大的提高，不过还是老生常谈，强调一下做工的精细程度，既然想到了，做到了，就要更加精益求精，例如上图所示的这个细节上，其实这不是一个储物盒，而是保险盖，其实完全可以将这里放置一个储物空间，这样的利用会更加合理。总体来说，这是一次华晨的蜕变之作，从中我们也看到了更加成熟的中华新尊驰。
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